Вести

Гумените ролки на машината за печатење (вклучувајќи ролки за вода и ролки за мастило) играат важна улога во процесот на печатење, но во вистинското производство, многу печатарски компании ќе ги заменат оригиналните гумени ролки набргу откако ќе се користат. Повеќето производители немаат доволно чистење и одржување на гумените ролки, што доведува до предвремено стареење на оригиналните гумени ролки, што резултира со неуспеси во печатењето и загуби во трошоците. Во овој поглед, овој напис прави голем попис на причините за абење на гумените ролки на машината за печатење, и во исто време споделува 10 совети за одржување на гумените ролки.
Причини
Во процесот на користење на гумениот валјак на машината за печатење, поради неправилна употреба или работа, животниот век на гумениот валјак ќе се скрати или оштети. Кои се причините?
① Неправилното прилагодување на притисокот на ролерот за мастило ќе предизвика истрошување на ролерот за мастило, особено кога притисокот е тежок на едниот крај и лесен на другиот, лесно е да се предизвика оштетување на гумениот валјак.
② Ако заборавите да ги затворите рачките на двата краја на ролерот за кофа со вода, лепилото на мерниот валјак ќе се искине и ќе се оштети. Ако едниот крај не е затворен или другиот крај не е на место, тоа ќе предизвика абење на мерниот валјак и потпорниот ролери за вода.
За време на процесот на вчитување на ПС -плочата, ПС -плочата не е на место и завртките за влечење на залак и опашката на ПС -плочата не се затегнати. Плочата ПС ќе го истроши гумениот валјак поради непроменетиот дел и шупливите и испакнатите делови; во исто време, PS плочката е повлечена. Ако горната плоча е премногу затегната или горната плоча е премногу силна, тоа ќе предизвика деформација на плочата или кршење и ќе предизвика оштетување на ролерот за мастило, особено долната гумена цврстина на ролерот за мастило, а оштетувањето е најочигледно.
За време на процесот на печатење, при печатење долги нарачки, условите за работа на двата краја и средината се различни, што ќе предизвика абење на двата краја на ролерот за мастило.
⑤ Неквалитетно испечатената хартија, прав од хартија и песок што паѓаат од хартијата ќе предизвикаат абење на валјакот за мастило и бакарот.
⑥ Користете остра алатка за да нацртате линии за мерење или да направите други ознаки на плочата за печатење, предизвикувајќи оштетување на ролерот за мастило.
⑦ За време на процесот на печатење, поради слабиот локален квалитет на водата и високата цврстина, и фабриката за печатење не инсталираше соодветни уреди за третман на вода, ова резултираше со акумулација на калцификати на површината на ролерот со мастило, што ја зголеми тврдоста на гума и зголемено триење. Проблемот не само што ќе го истроши ролерот за мастило, туку и ќе предизвика сериозни проблеми со квалитетот на печатењето.
Rol Ролерот за мастило не е редовно одржуван и рециклиран.
⑨ Ако автомобилот не е измиен долго време и мастилото на површината на ролерот за мерење, исто така, ќе предизвика триење.
Посебните процеси, како што се печатење картон од злато и сребро, налепници или филмови, бараат специјални мастила и специјални адитиви, што ќе го забрза пукањето и стареењето на гумениот валјак.
Грубоста на честичките на мастилото, особено грубоста на УВ мастилото, има директен ефект врз абразијата на гумениот валјак.
⑫ Гумените ролки во различни делови се носат различно со различна брзина. На пример, ролерот за пренос на мастило, бидејќи неговото движење е статично → со голема брзина → статично константно повратно, неговиот степен на абење е побрз од нормалниот.
Поради аксијално движење на ролерот за мастило и ролерот за мастило, абразијата на двата краја на гумениот валјак е поголема од онаа на средината.
⑭ Кога машината е исклучена долго време (како што е празникот на пролетниот фестивал, итн.), Гумениот валјак е статично притиснат долго време, што резултира со нерамномерен дијаметар на гуменото тело на гумениот ролери и нерамна ротација и истиснување на деформација на гумениот валјак, што го интензивира абразијата на гумениот валјак.
Температурата на работната средина не е добро контролирана (премногу студена или премногу жешка), што ги надминува физичките својства на гумениот валјак и го влошува абразијата на гумениот валјак.


Време за објавување: 11.08.2021 година