Вести

Кога станува збор за недостаток на брановидни картони, многу луѓе ќе помислат на брановидни картони. Всушност, овој феномен не е ист како превртен. Препорачливо е да се испита од повеќе аспекти како што се суровини, машини за единечни плочки, прелети, машини за лепење, подвижни ленти, ролки под притисок и задниот дел од линијата за плочки за да се анализираат причините и да се решат.

(1) Суровини

Користената брановидна хартија мора да ги исполнува националните стандарди. На пример, за 105 грама брановидна хартија, производителот на основната хартија мора да го исполни националниот стандард на ниво Б. Прстенскиот притисок на хартијата на ниво на Ц не е доволен и лесно е да се предизвика колапс на брановидноста.

Работата за контрола на квалитетот на секоја фабрика за картони мора да биде поставена. Компанијата прво го поставува корпоративниот стандард, а потоа бара од добавувачот да го стори тоа во согласност со стандардот.

(2) Единствена машина за плочки

1) Температура.

Дали температурата на брановиден валјак е доволна? Кога температурата на брановидниот прачка не е доволна, висината на направената брановидност не е доволна. Општо земено, добро управувана компанија ќе испрати некого да ја провери температурата на целата линија за склопување (се препорачува одговорното лице за котелот да ја изврши оваа работа). Кога ќе се открие проблем со температурата, дежурниот надзорник и капетанот на машината се навремено известени, механичарите се известени да се справат со тоа, а сите цилиндри за загревање се прегледуваат и се ремонтираат секој месец.

2) Нечистотија на површината на брановидниот валјак.

Пред да започнете секој ден, брановидниот валјак се загрева и се чисти со лесно моторно масло за да се исчистат згурите и ѓубрето на брановидниот валјак.

3) Прилагодувањето на јазот помеѓу ролерите е многу важно во производството.

Јазот помеѓу ролерот за лепење и брановидниот валјак е генерално кога ролетот за брановидност се загрева 30 минути за да се зголеми експанзијата на брановиден валјак. Дебелината на парче хартија со најмала тежина во компанијата се користи како јаз. Мора да се проверува секој ден пред да ја стартувате машината.

Јазот помеѓу брановидниот валјак и ролерот за притисок обично се одредува според состојбата на производството и мора да се обезбеди добро вклопување.

Јазот помеѓу горниот ролетен валјак и долниот брановиден валјак е многу важен. Ако не се прилагоди правилно, обликот на произведената брановидност ќе биде неправилен, што најверојатно ќе предизвика недоволна дебелина.

4) Степенот на абење на брановидниот валјак.

Проверете го статусот на производство на брановидна ролна во кое било време, без разлика дали е потребно да се замени. Препорачливо е да се користи брановиден валјак волфрам карбид, бидејќи неговата висока отпорност на абење може да ги намали трошоците за производство. Во случај на стабилно работење, се проценува дека трошоците ќе бидат вратени во рок од 6-8 месеци.

(3) Преминете го прелетот на хартијата

Не собирајте премногу хартија со една плочка на прелетот. Ако напнатоста е преголема, хартијата со една плочка ќе се истроши и картонот нема да биде доволно густ. Препорачливо е да се инсталира компјутерски систем за управување со производството, кој може ефикасно да спречи да се случуваат вакви инциденти, но сега ги имаат многу домашни производители, но тие нема да го користат, што е отпад.

При избор на производител на инсталација за прелетување на хартија, треба внимателно да се разгледа за да се избегне влијанието на производството од внесот на воздухот во текот на прелетот. Ако внесот на воздух на прелетот е преголем, многу е лесно да се предизвика распаѓање на брановидноста. Обрнете внимание на ротацијата на секоја оска и често проверувајте ја паралелизам на секоја оска и обрнувајте внимание во секое време.

(4) Машина за лепење

1) Ролери за притискање на ва rolакот за паста е пренизок, и јазот помеѓу ролерите за притискање мора да се прилагоди, генерално, намален за 2-3 mm.

2) Обрнете внимание на радијалното и аксијалното истекување на ролерот за притисок и тој не може да биде елипсовиден.

3) Има многу знаење при изборот на лента за допир. Сега се повеќе фабрики избираат да користат контактни прачки како тркала за возење (валјаци за печат). Ова е голема иновација, но сепак има многу ситуации кога операторите треба да го прилагодат притисокот.

4) Количината на паста не треба да биде преголема, за да не се предизвика деформација на Ленгфенг. Не е дека колку е поголема количината на лепак, толку подобро се вклопува, ние мора да обрнеме внимание на формулата за паста и процесот на производство.

(5) Платно појас

Платното лента треба редовно да се чисти еднаш дневно, а платнениот ремен треба да се чисти секоја недела. Општо земено, платнениот ремен се натопува во вода одреден временски период, а откако ќе се омекне, се чисти со жична четка. Никогаш не обидувајте се да заштедите момент и да предизвикате загуба на повеќе време кога акумулацијата ќе достигне одредено ниво.

Со цел да се произведат висококвалитетни производи, од платнените ремени се бара да имаат добра пропустливост на воздухот. По достигнување на одредено време, мора да се замени. Не предизвикувајте да се искривува картонот поради привремена заштеда на трошоците, а добивката е повеќе од загубата.

(6) Ролери под притисок

1) Мора да се користи разумен број ролки под притисок. Во различни сезони, бројот на употребени ролки под притисок е различен и треба да се прилагоди на време според реалната состојба.

2) Радијалните и аксијалните насоки на секој валјак под притисок мора да се контролираат во рок од 2 нишки, во спротивно ролерот за притисок со овална форма ќе ги надмине брановидите, што резултира со недоволна дебелина.

3) Јазот помеѓу ролерот за притисок и топла плоча мора да се прилагоди, оставајќи простор за фино прилагодување, што може да се прилагоди според обликот (висината) на брановидноста.

4) Се препорачува производителите на картони да користат плочи за топол притисок наместо ва pressаци под притисок, се разбира, премисата е дека нивото на работа на вработените мора да го достигне нивото на употреба што го бара опремата за автоматизација.

(7) Задниот дел од линијата со плочки

Влезот и излезот од ножот за вкрстување мора да користат соодветна опрема за сонце. Општо, тоа е 55 степени до 60 степени со тестер за цврстина на брегот за да се избегне дробење на картон.


Време на објавување: март-10-2021 година